前不久，中華土木匠程同業公會推出了第二名十屆首個批中華土木匠程詹天佑獎選入花名冊，貴司參建的雅康穩定的二郎山隊道順利選入。這都是雅康穩定的公路橋二郎山隊道繼榮獲中華建成工作一個國度優良工作獎以來領取的又一個一個國度級一等獎，由此可見，綿陽路橋參建工作一年兩回問鼎中華土木匠程的最低大獎。

國土木匠程詹天佑獎（縮寫英文詹天佑獎勵）由國土木匠程學習和南京詹天佑土木匠程科學的技術工藝的發展私募公益基金于1999年綜合增設和被評為，我就是土地資源裝修木投建工程施工范圍投建工程施工投建投資頂目科技開發產業發展全新系統的最高的人獎章獎。該評獎重要途徑發揚科技開發產業發展全新系統奉獻精神，表彰通報賺錢在科技開發產業發展全新系統與新系統用途中學習成績偏態的投建工程施工投建投資頂目。

雅康高速收費站機耕路二郎山鐵路橋于2017年9月26日體現雙洞相通，長約13459米，總長度為那時已開建機耕路鐵路橋各省第4，在全國涉藏區縣修通高速路鐵路橋中隊道直徑排第第一個，非常大深埋1500米，是空間穿越川藏高農村公路的一是道天險——二郎山，進行連接雅安市天全區和甘孜州瀘定縣，是貴陽平原區到涉藏州縣較長的快速機耕路興趣特長隧道工程，稱作“川藏第一次隧”。二郎山隨道有著山東沖積扇到青藏西藏高原的爬升地段，地質勘察因素和簡化、工程難度很大大，隨道下穿社會當然遺傳——大小熊貓繁殖地地保護區，環境節能環保規范高。隊道基礎建設中適用了二個創新性設計的核心價值，進行中實現了二個“頭次”和“最”。之前，二郎山隊道已才能得到好多項光榮稱號，業務才能得到祖國質優項目獎、公路網路網質優項目獎（李春獎）、省部級科技有限公司突飛猛進獎7項、云南土木工裝修程李冰獎、省部級實際勘察設定獎5項，進行著作權20項、學術專著5部，成功入選“2022全球新黃金時代100大工程建筑”。

并能參建雅康飛速二郎山所謂的隧道這個高難度、把握性的一個市級著重的建設內容，出自鄭州路橋三十四多年以來質技術應用的濃厚文化底蘊，也凸顯了鄭州路橋不懼挑釁、勇于技術創新技術創新的行業進取精神。