5月12日，山搖地動！坦然面對突與其來的容災，廣州市路橋建筑工程股份廠家受限廠家總經理長鄭渝力首日期發展計劃，組織安排業務人員大力以赴加入到抗震烈度救災的業務中。

不管是是都江堰龍池、虹口，更是彭州小魚洞、茂縣、黑水，到處跑會有昆明路橋人搶通保通生命的意義線的臉龐……十分是你不畏艱險、不必擔心不便、勇敢無所畏懼、顧全大局觀的精氣神，給予了各個等級人民政府和城市交通經理主管職能部門的中評。

    12日，四川地震引發幾每小時后，鄭渝力不斷集體了20人的救援隊中，并親自帶班，到武漢市交委抗振救災指導部報道，做責任，拒絕申請參入搶險救災。當天11時，總部搶修救災工作人員已各走到都江堰、彭州市到場搶修救災。

13日下午三點，公司快會議應急處置帶動會裝置救災救援事情的，并創辦了以董事局長鄭渝力為領班的防震加固救災領導干部課題組，的標準全企業員工離職遵守搭配設計，認真履行崗位職責，進一步制作好防震加固救援事情的。

“5·12”災害來臨后，是在都江堰華北的龍池鎮境內外無線連接的道路整體毀壞，鎮內兩千余名人民群眾遇難。而路經二王廟到龍池景致區的道路，是龍池鎮和外部環境電話聯系的獨一道路。可能會導致災害來臨后的雨水，可能會導致道路沿線迅速滑塌、隧道塌方，產生該路出行完成暫停，做準備前，往龍池運輸搜救工程材料的運輸公司本質上始終無法 滲入。

集團公司打來搶險救災救災救災每日任務后，執行總經理鄭渝力親自搶險救災救災救災車間，靠前指揮所，確立搶險救災救災救災方案格式，并帶隊30余名救援組員，根據算長14個個小時的艱苦奮斗迎戰，于14日凌晨一點，疏通了龍池與外面電話聯系的簡便高速公路。15日，他又帶隊單位搶險救災學員異軍突起接通龍池拼接都汶路的受限方向，并在即日17時，將5km道路交通搶通，為援救炮兵再次向汶川前進，救下掉入消費者的安全性撤出，走上了人的一生的路。

彭（州）白（水河）路是彭州市走向小魚洞鎮、龍門山鎮、銀廠溝旅游景點的必由方向。盡管，在“5·12”汶川大日本地震中，小魚洞鎮和龍門山鎮與外力進行連入的小魚洞立交橋崩塌了。彭州市至銀廠溝機耕路小魚洞立交橋的坍塌，代表著著外力與山區地帶進行連入的道路是完全間斷，近10萬社情民意遇難山間。徘徊特別緊急關頭，鄭渝力從新駕臨實地，靠前總指揮，建立搶險救災工作方案，引導60余名集團公司救援替補隊員，投放便橋和人行道工程作業救援。從13日入駐搶險救災實地，根據“人歇機不歇”夙興夜寐的搶修事情事情情況報告，路過近28個每小時間斷鏖戰，于15日凌晨時搶能通400米長的小魚洞便橋；200米長、高差20多米，30度以上內容坡道的白水河路面，接通過彭州抗震加固救災的生命的意義線，為搶修組隊邁入銀廠溝，帶來了有助具體條件。緊立刻著，公司的搶修工作人員又鏖戰好幾天兩夜，搶通過老彭白路被泥石流被破壞的9公里遠路途。

（貴陽路橋法人代表長鄭渝力（左）在彭州小魚洞一線城市塔臺）

“5·12”大日本地震后，平臺茂（縣）黑（水）路第十五標段工程部一立問題充分自主的促進災區抗震設防救災，很快清出了施救道橋底下的飛石功能障礙，修護按裝好被破損的護攔，梳通了活力歷程。另一類立問題，大力盡可能社會救助仍在余震、飛石和泥石流危害中的平臺茂（縣）黑（水）路工程部的50余名的人群。在企業人群周密的部署的部署下，企業關于個部門第一方面想盡與工程部贏得建立聯系，當才獲知工程部的純體的人群都太平人壽沒事的首要條件下，股東長鄭渝力規定要求工程部的人群，第一方面更好地體驗本土國家安排機構的搶修工作主線任務，盡最明顯竭盡全力防護保障救緩通道的流暢。2，在保證質量防護的首要條件下，得當應對工程工人心理狀態，安置補助好工程工人的人生日常居住。當茂黑路工程部的人群已完成了本土的搶修主線任務此后，企業又安排機構大大客車通往黑水縣，冒著飛石和余震的兇險，驅車近1800km/h，翻過了3座4000米上文的大雪山，將集團公司茂黑路品牌部群體的人員安會送回佛山。

在這個抗震等級救災中，平臺陸續進行財政該車輛和生產方式出行120車次；團隊搜集整理機、升舉機等自動化機械設備制造機械設備制造87臺次，下單了管道維修用手工編織袋1萬8千余名，報名省、市機耕路搶險救災保通。并向都江堰、彭州、茂黑路等災區送了非常多的水、肉制品、五常米、肉、瓜果、生活的房、野營帳篷等生活的都要品和清洗進口藥品及抗氧化產品。時，集團單位的還組識群體人員向災區百姓慈善捐款獻慈善，以綿薄之心有助于災區大眾一起過困難期，希望贏下防震救災的在最后取得勝利！集團單位的高管長鄭渝力說：在搶通保通進攻和防震救災事情中，集團單位的人員能打硬仗、善打硬仗，是一個支知識過硬的隊組，為黨和鎮政府交出去沒事份達標率的答案。

到目前為止，集團將可以依照合肥市委、市政建設府及市交委的請求，積極參與參加國合肥市根基配制，特備是全縣公路網配制災后重塑工作上，為災后公路網重塑作出越大的突出貢獻。