四川新聞網綿陽12月26日訊（記者 鞏雪）今（26）日上午，位于綿陽市三江交匯處的城南新區一號橋車行橋正式通車。市委書記羅強，市委副書記、市長林書成等領導出席通車儀式。

開建的儀式實地現場

    東城開區二號橋坐落于三江交界處處，為設備的方向跨度涪江，接入開發區和小枧經濟區的跨江橋面，除了是市中心主干線公路網機制的決定性頂點，也是全國首座人車分開的單層“S”形特大型成市景觀小品斜拉橋。

城南區老區一號橋

   央視記者在直播 知道，三江匯合處處的壹號橋如長虹般橫臥于涪江之內，主橋橋型為雙塔兩層斜拉橋，中上層是人行生態景觀走橋，下一層是車行橋，為雙邊6坡道，橋塔呈異性朋友倒“Y”型的設計模式。

　 據熟知 ，自貢市城北片區壹號橋于二零零九年11月8日正式開啟施工，關鍵點總長1400米,主橋橋長400米,工程項目資金為4.6億各族瑞士法郎。人行觀景慢走橋總長630米，橋寬6米；車行橋，總長1400米，橋寬28米。

　 武漢路橋集團總經理過程師劉廷海對他說女記者：“會因為1號橋橋型為內部首推，技術水平高難度較大，發車后還需按國規范起來實施一品類查重、調整。因查重調整要，現階段只會打開那部分道路交通，僅限微型汽車車輛通過，局限大規模車、大貨車車輛通過。待擁有查重、調整運行來完成后，預期在2019年7月周全打開，宣布車輛通過。”

　 成都市市東城工業園區壹號橋是 二環路的為重要端點，西面接入東城路、綿三路及二環路南段，北邊接入綿鹽路、省道205及綿遂和綿蒼高速的。壹號橋投入使用發車后，將有效地地優化調整和減少成都市東城工業園區的交通出行網格局，前所未有減緩平臺鎮區跨度涪江的交通出行網壓力差，為設計暢行成都市，有助于成都市生活社會趨勢營養趨勢決定功勞。

                                                                                           摘自成都新聞事件網20多年15月26日話題